好意思国对入口汽车加征25%关税的影响仍在握续。近日，麇集国买卖机构外洋买卖中心示意，由于好意思国对入口汽车征收25%关税，日本向好意思国市集的汽车出口或将耗费170亿好意思元。
遥远以来，好意思国市集是日系车企出口的伏击市集之一。2024年，日本对好意思国汽车出口额约为400亿好意思元，占该国对好意思出口总和约28%。2025年一季度，日本六大车企在好意思新车销量约149.78万辆，同比增长4.5%。
对此，丰田汽车示意，仍将保握现存运营格式，并勤劳于于缩小固定资本，且暂时不会上调其在好意思国市集销售的车辆价钱。本田汽车则遐想在关税凯旋前将尽可能多的汽车运往好意思国，其示意咫尺正试图细目浪掷者好意思瞻念佛受其多样车型的价钱涨幅，也还在遐想审查其坐蓐基地和出口市集。
日产汽车因关税压力暂停收受好意思国市集对两款墨西哥产英菲尼迪SUV的订单，且正遐想将部分坐蓐从日本滚动到好意思国，以幸免出口关税。若是这一遐想推行，日产将成为第一家因关税问题而将部分坐蓐滚动老友意思国的车企。
好意思国商量公司安德森经济集团以为，好意思国浪掷者可能因加征关税而面对每辆新车价钱上升4000至12500好意思元。出于对加征关税将导致汽车加价的担忧，好意思国浪掷者涌向汽车经销商，赶在加价前购买车辆，好意思国车市正出现短期销量上升的情况。
阐述GlobalData统计的初步数据，3月，好意思国乘用车销量约为161万辆，同比增长11%，创下单月销量新高。3月销量的飞腾顺利影响着好意思国一季度乘用车销量增长，当季，好意思国乘用车销量防止380万辆，同比增长近5%。其中，本田在好意思销量约35.18万辆，同比增长5.3%；丰田在好意思销量约57.03万辆，同比增长0.9%；日产汽车/三菱汽车在好意思销量29.42万辆，同比增长8.0%。
但在关税推行后，日系车企在好意思产物售价或将发生更正。华泰证券在研报中称，从短期看，日韩德车企将对在售车型进行小幅提价，以保证份额但影响盈利竣事。以雪佛兰Malibu、丰田凯好意思瑞、本田雅阁三款同级别B级轿车为例，加征关税后，凯好意思瑞与雅阁的售价较Malibu晋升约8000～9000好意思元。而这可能在一定进度上影响着销量和盈利。
好意思东工夫4月8日，丰田汽车收盘报159.32好意思元/股，降幅0.64%；本田汽车收盘报25.22好意思元/股，跌幅0.47%；日产汽车收盘报4.38好意思元/股，涨幅0.46%。此前4月3日，日本汽车股价大跌，丰田、本田、日产三家车企股价盘中下落均约5%。
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黄琳
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