原先，特斯拉独创东说念主埃隆·马斯克示意过：推出3万好意思元以下的车型毫无酷好，特斯拉莫得权略推出比Model 3更低端的车型。然则在德签订银行的自动驾驶日会议上，特斯拉投资东说念主兼推动Travis Axelrod却明确示意：特斯拉在2025年将推出Model Q！新车的价钱比Model 3更低廉，起售价在2.5万好意思元控制，在中国市集，新车的价钱还会更低，能够是14万元起，因为中国的电车市集竞争更是非，造车老本也更低，通过无邪的订价政策有助于提高新车的竞争力。
通过网上曝光的新车假念念图来看，特斯拉Model Q聘请了两厢车造型，给东说念主的嗅觉和福特福克斯两厢版绝顶同样，瞻望新车是一辆紧凑型车。前脸部分，和特斯拉Model 3绝顶同样，聘请了阻塞式前格栅，前格栅两侧通过横向熏黑饰条点缀，提高了前脸的横向视觉宽度。新车的大灯组造型尖锐，LED白昼行车灯呈双L型，下格栅造型狭隘，略略提高了前脸的辨识度。
车侧部分，举座造型显得绝顶协作，很畅达、很开通，稳当特斯拉的品牌调性。瞻望新车的长度在4米6以上，轴距在2米6以上，车内空间领有风雅的涌现。具体来看，新车聘请了荫藏式门把手，故意于优化车侧的风阻总计，轮圈聘请了五辐式筹谋，尺寸很大。
车尾部分，尾灯造型绝顶传统，莫得聘请时下游行的陆续式尾灯，车尾的举座造型绝顶纯粹，好在是领有
值得一提的是，Model Q并非新车的最终定名，也可能叫Model 2，一切还要以特斯拉的老成公告为主。为了缩小老本，新车配备了磷酸铁锂电板，容量有53kWh和75kWh两种，53kWh电板会搭载于后驱车型上，75kWh电板会搭载于四驱车型上，所对应的CLTC纯电续航里程别离为402km和500km。
能源输出方面，5秒控制破百，这敷裕便是一个“小钢炮”的加快得益。
现时来看，现时市面上的纯电动两厢车并未几，平均售价在10万元以上的，有人人ID.3、比亚迪海豚和比亚迪海豹06GT等车型，特斯拉Model Q上市后，将对这一细分市集发起冲击。
还有极少，这种车型最大的受益群体是女性车主，如果它在国内市集的售价确切是14万元起的话，我以为照旧很有竞争力的。20万以内的新能源汽车市集，现时主如果由比亚迪统帅，特斯拉Model Q的到来，不错说是杀入了比亚迪的沉静区。
有东说念主说：特斯拉Model Q的到来便是国产车的“天”塌了！其实咱们不消过于悲不雅，尽管这款车很有竞争力，但在按捺“内卷”下生计下来的国产车型也“很能打”，它有张良计，咱们有过墙梯，谁输谁赢还不一定呢。只可说2025年车企之间的竞争照旧很是非，关于耗尽者来说，这是一件功德，毕竟能以更低的价钱买到我方疼爱的车型。终末，关于特斯拉Model Q，您有什么观点？
注：本文配图源自SUGAR·DESIGN银he娱乐网，职权归原作家整个。
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