继国度发改委、财政部发布《对于2025年加力扩围实践大限度树立更新和奢华品以旧换新战略的奉告》后，北京等多个省市赓续出台联系战略。北京后生报记者从北京市商务局了解到，北京随性鼓吹汽车以旧换新战略初见生效。截止3月12日24时，国度汽车以旧换新平台北京市累计收到报废更新央求5753辆，日均央求量174辆；北京市汽车以旧换新补贴系统累计收到置换更新央求9788辆，日均央求量297辆。
北京市商务局联系进展东谈主先容，2025年汽车报废更新补贴讲述于1月10日与宇宙平台同步运转；汽车置换更新补贴战略1月24日落地——北京市商务局等8部门发布对于印发《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实践决策》的奉告，其中包括2025年汽车报废更新补贴和汽车置换更新补贴具体战略。
决策建议，对转让安妥条目的旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1.5万元。其中，新车销售发票价税共计低于20万元（不含）的，补贴1.3万元；高于20万元（含）的，补贴1.5万元。补贴资金以转账方式披发到安妥补贴条目的对象银行账户上。
为推动《实践决策》更好落地，市商务局在战略宣传上寄予北京市汽车流畅行业协会，向市区加油站披发80个以旧换新宣传易拉宝，同期将1万张宣传彩页、300个易拉宝，派送到在京的汽车经销集团、4S店、经销企业、二手车往复商场及北京市七家汽车解体厂。
拟央求汽车置换更新补贴资金的个东谈主奢华者，不错通过“北京市汽车以旧换新补贴系统”网页PC端、“京通”小方法汽车以旧换新补贴页面、“绿交车辆”小方法等渠谈提交讲述材料，也省去了不少手艺资本。
为保险战略落地，北京市将报废无邪车回收拆解企业从28家增至42家，绽开线上报废预约系统，完满“交旧车-领补贴-购新车”全经由15个使命日办结。
“当今有以旧换新补贴和优惠，咱们准备置换一辆新能源车。”一位北京市民在昌平一家新能源车体验中心看车时说。导购告诉他，购买新车时，现场也提供旧车评估和回收功绩，“旧车若是走报废经由，周期约一个月。若是罗致旧车置换，办理手艺约10天，店内将有专科东谈主员协助车主持理联系经由。”
在以旧换新战略带动下，新能源汽车销量呈现执续攀升态势。蔚来北京区域销售进展东谈观念宏先容，本年以来，北京门店的客流同比增长超三成，销量同比增长超两成，其中，约七成用户是通过以旧换新的方式购车。
北青报记者了解到，除了不错享受国度补贴除外，还能疏通享受一些汽车企业的商家优惠。比亚迪针对不同车型还有店内置换补贴，不错跟国度补贴同期享受，店内置换补贴左证不同车型从2000元到10000元不等。在北京购买蔚来汽车，本年3月份也不错疏通享受蔚来合肥换电专项补贴，补贴金额6000元至10000元不等。
北京瑞鹏之星总司理张云伟说，补贴战略落地以来，店内客流量同比增长约26%，销量同比提高达20％，现时店内单月销量约200辆。蔚来汽车北京区域进展东谈主领路，1月于今门店客流量同比激增32%，成交量高潮23%，其中约70%的奢华者罗致以旧换新方式购车。
北京市商务局联系进展东谈主暗示，截止3月12日24时，国度汽车以旧换新平台北京市累计收到报废更新央求5753辆，日均央求量174辆；北京市汽车以旧换新补贴系统累计收到置换更新央求9788辆，日均央求量297辆。
汽车以旧换新战略的实践，不仅让奢华者切实享受到实惠，也为汽车销售产生了广泛的拉能源，促进了北京汽车奢华商场的繁茂。
北京市汽车流畅行业协会统计数据骄贵，2024年北京累计往复新车69.93万辆，其中新能源汽车销售占比初次起首50%，达到了51.19%。2025年1月份北京新车往复4.53万辆，其中新能源汽车往复2.05万辆，同比增长4.9%，1月份北京市新能源汽车销量占新车总销量的45.25%，仍然保执了素雅势头。
文/北京后生报记者 张鑫银河电子娱乐
